Materieel & transport invoeren
Machines en transportbewegingen toevoegen per projectfase, met vooringevulde kentallen per type — van rupskraan tot trilplaat.
ONS WERK/STIKSTOFPLANNER
STIKSTOF & VERGUNNINGStikstofPlanner
Een screeningstool, gebouwd voor een aannemer in de wegenbouw, die stikstofemissie en -depositie van bouwprojecten direct inzichtelijk maakt: materieel en transport erin, depositie per Natura 2000-gebied en een rapport eruit.
Van materieellijst naar stikstofinzicht in minutenHET VRAAGSTUK
Elk project begint
met de stikstofvraag.
Voor een aannemer in de wegenbouw bepaalt stikstof of een project kan doorgaan, en onder welke voorwaarden. Maar het antwoord kwam altijd van buiten: elke variant betekende een nieuwe specialistische AERIUS-berekening bij een extern bureau — met dagen tot weken doorlooptijd.
Daardoor kwam stikstofinzicht pas laat in de werkvoorbereiding. Wat het effect zou zijn van schoner materieel, minder draaiuren of een andere fasering bleef gissen, en vergunningsrisico’s werden pas zichtbaar op het moment dat het plan al vaststond.
- 01Elke projectvariant een nieuwe externe berekening — traag en kostbaar
- 02Stikstofinzicht pas laat in de werkvoorbereiding beschikbaar
- 03Effect van schoner materieel of andere inzet niet vooraf te toetsen
- 04Vergunningsrisico’s pas zichtbaar als het plan al vaststaat
ONZE AANPAK
De rekenmethode naar
de werkvoorbereiding gebracht.
- 01 · INZICHT
Methodiek doorgrond
We doken in de AERIUS-systematiek en de AUB-methode voor bouwmaterieel, en brachten samen met de aannemer in kaart welke beslissingen om stikstofinzicht vragen.
- 02 · FOCUS
Invoer versimpeld
Materieel kies je uit herkenbare types — graafmachine, wals, asfalteermachine — met vooringevulde kentallen voor vermogen, draaiuren, belastingsgraad en Stage-klasse. Aanpassen kan per machine.
- 03 · ADOPTIE
Direct toetsbaar gemaakt
Elke uitkomst is herleidbaar naar bron, fase en gebied, en het rapport is zo opgebouwd dat de uitkomst met een officiële AERIUS-berekening te verifiëren is.
DE OPLOSSING
Alle stikstofvragen van een project,
in één omgeving.
De StikstofPlanner rekent volgens de AERIUS AUB-methode: NOx-emissie op basis van motorvermogen, draaiuren, belastingsgraad en emissiecategorie. De uitkomst is direct zichtbaar op de kaart — per Natura 2000-gebied binnen 25 kilometer.
Depositie op de kaart
Alle Natura 2000-gebieden binnen 25 km, gesorteerd op depositiebijdrage, met afstand, richting en gevoeligheid per gebied.
Maatregelen doorrekenen
Zero-emissie materieel, minder draaiuren of een andere fasering: het effect op emissie en depositie is direct zichtbaar.
Rapport & vergunningcheck
Eén rapport met emissies, deposities en uitgangspunten — als indicatieve screening, verifieerbaar met een officiële AERIUS-berekening.
HET RESULTAAT
Eerst rekenen,
dan pas plannen.
Stikstofinzicht in minuten
Wat eerst dagen tot weken bij een extern bureau lag, doet de werkvoorbereider nu zelf — al tijdens de calculatie.
Varianten direct vergelijken
Diesel of elektrisch, meer of minder draaiuren: elke variant is binnen een minuut doorgerekend en onderbouwd te vergelijken.
Vergunningsrisico’s eerder in beeld
Kritieke gebieden en bijdragen zijn vooraf bekend, zodat het vergunningstraject start met een onderbouwd dossier in plaats van een verrassing.
“De stikstofvraag beantwoord je nu vóór het plan, niet erna.”
UW PROCES ALS VOLGENDE?
Welk proces kan
morgen beter?
In een eerste gesprek brengen we uw vraagstuk en de meest kansrijke AI-toepassingen samen in beeld.
Start een gesprek ↗